【お買い得！】 おしゃれ　ケージ　木製お掃除簡単キャットサークル　定価24000円 かご/おり

3/ 5stars

フューエルホースのエンジン寄りに装着しました。低速のトルクが厚くなった感覚です。今度は再購入して、エンジンから離れたところに装着しようかと思います。

5/ 5stars

NAの日産ルークス（2021年車）に初めてGTKファクトリーさんの「炎の完全燃焼セット」を装着して、すぐに効果を実感出来たため、10日後にGTK-III HSP、ピークリップSPを購入し、軽自動車の狭いエンジンルーム内につけれそうな場所を探して複数取り付けました。 加速やトルク、高速域も走りがアップして、エアコンも冷え冷えになり満足していましたが、どうしてもこのGTKファクトリーさん最高峰の「GTKコア」が気になっていました。 料金もGTKファクトリーさんの商品の中では高額なこともあり、懐も寂しい状態でしたので、今まで取り付けた製品で十分に変化もあり、しょせんNAの軽自動車ですから「これ以上はないだろう…」と自分に言い聞かせ（笑）購入を我慢していましたが、「もしかしたらまだ変化するのかな…」との思いが消えず、自分の中では相当思い切って購入してしまいました。 最初はコンソールボックス内に置いてみることにしました。取り付け後すぐはエンジンの回転がスムーズになったのがすぐにわかりましたが最初は車が突然の新参者にびっくりした感じで、原因がCVTなのかCPUなのかはよく分かりませんが、スムーズに走ったり、アクセル強く開けても走らなかったり、なんかギクシャク…。 大丈夫かな…と少し心配でしたが取り付けから5日後くらいにやっと馴染んで来た感じで、アクセルを軽く開けると音が静かで、まるでモーターで走ってるような感じ。今までの走行能力プラスまるで歩く歩道の上を歩いてるかのように、他の力がアシストしてスムーズに前に進む感覚です。 アクセルを踏み込むと排気音が今までよりもスポーティに野太い音に感じられ更なるトルクアップも実感出来ました。エアコン入れるとなかなか前に加速していかないストレスが大分軽減されました。 効果が完全に実感出来たのでエンジンルーム内のバルクヘッドに移設し取り付け完了！ 思い切って買って良かったです?(^^)／